【现在蒙古国已然成了中俄天然气管道建设中的阻碍】此前普京到访，众人都以为中俄天然气管道协议能够顺利签署。时至今日依旧没有相关音讯，看来双方谈判并未达成共识。归根结底，症结就在于蒙古国从中阻挠。
俄罗斯方面倾向于取道蒙古国铺设管线。我国则坚持主张从东北地区过境修建管道。同时双方在供气价格上也未能达成一致。
相关谈判历经近十年依旧无果，即便普京此次亲自到访磋商，也没能敲定合作。
不禁让人疑惑，俄罗斯为何执意选择从蒙古国过境？
原因不难理解，远东地区气候严寒恶劣，俄方已然缺乏在此投入建设的意愿。
管道先通入蒙古国，再接入我国境内，最终延伸至华北平原一带。
这般线路规划能够为俄罗斯大幅缩减建设成本，差额数目十分可观。
至于蒙古国日后是否会倒戈，会不会步乌克兰的后尘，俄方眼下根本无暇顾及。
正所谓人穷志短，当下俄方只能着眼于眼前利益。
我国对此态度明确坚定，坚持管线建设绕开蒙古国，并不信任该国。
可一旦舍弃蒙古过境路线，俄罗斯就得投入巨额资金修建管道。
我国也不会承担这笔额外开销，仅负责本国境内的管线修建工作。
双方谈判就此陷入僵持局面。
价格分歧也是难以调和的关键因素。
我方给出的报价为每千立方米130美元。
俄罗斯提出的售价约为每千立方米260美元。
二者价格相差整整一倍，自然难以谈妥。
原本外界期待普京此次访问能推动事宜取得进展。
最终却依旧没有实质性进展。
这件事也暴露出俄罗斯存在明显短板，该国虽有意开发远东地区，却已然力不从心。
俄乌冲突持续四年有余，俄罗斯国内始终呼吁提升中俄贸易规模。
实际贸易增长幅度却不尽人意。
核心原因在于俄罗斯远东区域的基础设施投入严重不足。
当地甚至不愿增设海关办事窗口。
大批货物滞留积压，物流通行严重受阻。
并非两国企业没有贸易订单，而是落后的基础设施制约了货物流通。
尽管普京多次下令要求加大基建投入，但俄罗斯政府办事效率偏低。
行事拖沓敷衍，丝毫没有时间成本观念。
难道严寒的北方地域，影响了当地人的思维格局？
素来听闻斯拉夫人性格执拗，这番情况也印证了这一点。
或许是西伯利亚凛冽的寒风配资入门炒股，造就了这样的处事思维。
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